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YAMAHA VX
Un jet à moteur quatre-temps vraiment accessible, présentant un excellent rapport qualité/prix... Voici résumé en quelques mots le cahier des charges établi pour la conception des trois modèles VX.
Le VX est un waverunner pur-sang qui hérite de tout le savoir-faire de YAMAHA : coque aux lignes épurées, moteur ultra compact et prix réduit. Mais cette réduction du prix, ne sait pas fait au détriement des points forts de nos waverunners : moteur quatre-temps propre et silencieux, confort de pilotage, maniabilité et fiabilité hors paire.
Avec son style agressif, ses performances exceptionnelles et son excellente maniabilité, le VX est certainement le meilleur waverunner pour s'initier aux joies du jet sans se ruiner !
| VX |
| Caractéristiques |
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| PRIX : 9 590,00 € ttc |
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| Longueur hors tout |
3,22 m |
| Largeur hors tout |
1,17 m |
| Hauteur hors tout |
1,15 m |
| Poids à sec |
319 kg |
| Capacité |
Une à trois places
(240 kg maxi) |
| Type du moteur |
Quatre cylindres quatre-temps "MR-1" |
| Cylindrée |
1 052 cm³ |
| Puissance |
110 cv |
| Volume de rangement |
70,5 litres |
| Alésage x course |
76 x 58 mm |
| Taux de compression |
11,4 : 1 |
| Admission |
Injection électronique (EFI) |
| Allumage |
Électronique (TCI) |
| Hélice |
Trois pales en inox |
| Turbine |
155 flux axial simple étage |
| Capacité du réservoir d'essence |
60 litres |
| Capacité du réservoir d'huile |
4,3 litres |
| Lubrification |
Carter sec |

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